автомат vs мешалка

[Lipa]

Вот задумываюсь о смене корыта. И стал вопрос брать машину на автомате или на ручке. Машина будет с закосом под спорт, купешка с движком от 3.5.

Кто что скажет? Ходят слухи, что сейчас автоматы не чем не устпают ручной коробке, ни в расходе, ни в динамике, учитывая что есть типтроник.

Так какие все таки есть приимущества в ручке, по мимо "Потыкать, что бы не было скучно" ?)

[PSPlayer]

готовсь! пли!

[frost_kiev]

липа бери ламбо

[Lipa]

@frost_kiev, та не, боюсь что не потяну...(

[lxs]

Липа зачем тебе третья купешка?

[Lipa]

В смысле зачем?

[frost_kiev]

липа зачем тебе липа

[Lipa]

@frost_kiev, наркоман штоле?

По теме, ребята.

[PSPlayer]

Мишаня про тебя уже статтю надо бы в википеждии накалякать !!

[Буран]

[Lipa]

И вообще посоветуйте корча. Смотрю в сторону 350/370з или g35/37 купе.

[Hated]

[Jozik]

Ты на нем гонять собираешся?

Если нет, то бери автомат и не парся. Если да и тебе важна каждая секунда, то именно в случае 350 - механика лучше, на сколько помню автоматы там задумчивые. Но если собираешся именно гонять, то будь готов за год положить еще близко 40к зелени только на ремонт. У двух товарищей такие корыта, у одного за год ушло 40 зелени, у другого (у него доведенное корыто, под 50)

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Jozik (смотреть историю редактирования)

[Lipa]

@Jozik, так что внатуре динамика лучше у ручки( КА мне доказывали, что один фиг.

Та ладно, 40к, можно еще одну покупать.

@Jozik, что в твоем понимании гонять? На чайке с другими вряд ли, ну может редко.

А если в Киев в шашечки и со светофоров, то да))

[Jozik]

Jozik, так что внатуре динамика лучше у ручки( КА мне доказывали, что один фиг.

У разных машин по разному. Именно у 350 оба моих товарища сказали, что ручка лучше. Мне лично глубоко побоку те полторы секунды задумчивости.

И да, за год ушла такая сума: на тормозные диски, на подвеску, на расходники, на туже коробку. + зимой оба на них не ездят. Машины законсервированные в гаражах.

Естесно, если ты возьмешь базовую версию, не будешь на ней спецово гонять, и все гонки закончатся: рвануть со светофора - то и ремонт будет заключатся в прохождении ТО. В противном случае: гоночная машина, она либо носится, либо стоит в боксе

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Jozik (смотреть историю редактирования)

[Lipa]

@Jozik, у них наверное заряженные, и именно гоночные. А не обычные... Мне нужна демесезонная тачка.

[frost_kiev]

не ну вот как зайдет этот жозег в тему так сразу все интересное заканчивается

[Jozik]

У одного Нисмо (тот у которого за 50 ввалило) у дрого, вроде как обычный, ну может там по мелочам позаменял детали.

[Lipa]

@Jozik, а что они говорят, довольные? Или может не ниссан, а что-то другое.

[Jozik]

каждая свинья свое болото хвалит. редко наш человек будет поливать грязью свою покупку.

[Lipa]

Ну то понятно. Просто она 2-х местная - еще один минус...

[Dogman12]

Липыч бери RX-8,понимаю,что не для наших дорог такая подвеска,но емае....

[frost_kiev]

@frost_kiev, наркоман штоле?

По теме, ребята.

[Lipa]

@Dogman12, чуток не то. Смотрится она как-то не по современному.

[Dogman12]

@Dogman12, чуток не то. Смотрится она как-то не по современному.

та я понимаю,и цена далеко не та,думаю...но для меня это одна из двух любимых спорт каров и на счет смотрится тоже можно поспорить ))) Изменено 2 мая, 2013 пользователем Dogman12 (смотреть историю редактирования)